月末は納車ラッシュと商談ラッシュで下がってきた気温とは裏腹な期間でした(*_*)ご成約及び、ご納車させていただいたお客様ありがとうございます。
TOYOTA　TANKの４WDです。当店で新車のご成約をいただき誠にありがとうございます。実は、６～７月ごろはタンクがもう少し納期が長かったことと、今回４WDモデルだったのでご納車までに大変時間がかかりました。大変申し訳ありませんm(_ _)m

こちら、実は４兄弟で

ネッツ、トヨペットモデルが「タンク」

トヨタ、カローラモデルが「ルーミー」

ダイハツモデルは「トール」

スバルにもOEMが・・・です。(*_*;

実は顔がオセロモデルのトールは、ノーマルグレードが「タンク顔」！カスタムグレードは「ルーミー顔」となり、カスタムモデルは、ルーミー顔にクリアテールといかした外装になります。

 

全国的には、ルーミー人気のようですが富山はタンクの方が個人的には多そうなイメージですね・・・。販売店の販売力が影響しているのか？

こちらは、今回納車したGの内装です。ナビは７型から９型まで取り付け可能で、しょっぱな新車で来るときのパネルは９型できます。競合はスズキのソリオでしょうか？今日もタンクとソリオでお悩みのお客様が１名ご来店・・・。もう一週間・・・とのことでした。車は高額なんで即決難しいですよね。即決割りとか売っている側から見ても悪い仕組みですよ(-_-)

このご兄弟車は、以外と４WDの需要もありまして・・・

ねっ？

納期は安定して長めが続いています。製造は、ダイハツなのでパッソ→ブーンと変わりません。大昔の１０００ｃｃのイメージがあると走らないなぁと、イメージが定着していますが、この型のエンジンは意外と走るじゃん！と思えると思います。ソリオのマイルドハイブリッドモデルはモーターアシストで出足がいいですからと、思いますがいかんせん価格差は結構出ますから悩みどころです。

 

N様長らくお待たせいたしました。今後とも、よろしくお願いいたしますm(_ _)m

 
 

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